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dojo币是谁推出来的
Dojo币的创始人是Mohammad Naghavi，他在2013年开始了这个项目[]。虽然有一些证据表明他与马斯克有关，但没有任何证据表明他是Dojo币的创始人[][[4]][[5]]。因此，Dojo币确实是Mohammad Naghavi提供的。
DOJO币怎么提钱包
可以用DOJO缓存提取钱包。
DOJO被收录在CoinGecko中。
2021年6月17日，DOJO正式登陆全球最大的加密数据行情平台之一CoinGecko。
DOJO在上线后的短短20天内，定位地址就突破了6万个，并陆续登陆非trunx和coinchenko网站，月底还将登陆中心交易所。
CoinGecko提供了对加密货币市场的基本分析。
除了跟踪价格、交易量、市值外，CoinGecko还跟踪社区增长、宴隐神开源代码开发损失、重大事件和链接上的指标。
我们和全球的头部媒体合作，比如Coindesk和Cointelegraph。
推特(@coingecko)的粉丝数是40万 。
DK币的创始人
DK币是由开曼群岛的科技币实验室开发的。
K币(K币)是由开曼群岛的tik币研究室开发的开源P2P软件创造的数字电子货币。
提克货币也可以意译为“粮食货币”。
完全匿名 落地。
一天营收20亿人民币，特斯拉发布第二季度财报
EV视界北京时间7月20日，公布了2023年第二季度的财务报告。
据财报显示，特斯拉本季度营收达到249亿美元(约合1800亿元人民币)，连续16个季度盈利。
据财报显示，特斯拉第二季度全球电动汽车交付量超过46.6万辆，同比增长83%，创造了历史最高产量和交付量。由此，特斯拉稳居全球电动汽车净生产量第一的宝座。
特斯拉第二季度总收入同比增长47%净利润达到约27亿美元(195.1亿元人民币)。
有经济分析师在解读财报时表示，特斯拉的自行车研发成本约为1.46万元，是行业平均水平的3倍左右。
结合全球第二季度超过46万6000辆的交付量，某财务分析师解读了财务报告。特斯拉的自行车研发成本约为1.46万元，是行业平均水平的近3倍。
特斯拉的研发支出比去年同期增长41%，达到9.43亿美元(约合68.15亿元人民币)，相当于几家汽车新势力的研发支出之和。
值得一提的是，与特斯拉的业绩相比，特斯拉成立20年来的营销广告支出几乎为零。
可以看出，特斯拉通过不断打磨产品、提升服务，即使不进行大范围营销，也能持续吸引消费者的关注。
“我对特斯拉的长期价值非常有信心。”
特斯拉CEO马斯克在结算记者招待会上面对股东的提问时指出，未来特斯拉的市值有可能达到现在的5倍甚至10倍，“我强烈认为特斯拉具有长期投资价值。
吗?”
特斯拉的业绩得益于持续加大研发投入，以及业界领先的产品力。
特斯拉认为电动机、电池和电控才是电动汽车的核心。
特斯拉电动机的电动效率达到95.6%，耐久性超过120万公里，“几乎不需要维修和保养”。
据官网介绍，Model S Plaid搭载三电机Plaid动力系统，全轮驱动，1020马力的峰值功率，2.1秒的加速能力和322km/h的最高速度。model X preid不仅拥有1020马力的峰值功率，还得益于出色的车身风阻设计，作为一款SUV车型能跑出2.6秒的成绩。
智能驾驶方面，2023年第二季度特斯拉FSD (Fullself-drive:完全自动驾驶)测试版系统的总行驶里程达到3亿英里(约4.83亿公里)，这在业界尚为首次，随着测试用户规模的扩大，该数据将呈指数增长，不久将达到数十亿英里。达到吧。数千亿英里。
特斯拉认为，为了实现大规模车辆的自动驾驶，需要具备超大型真实世界的数据库、神经网络训练、车辆硬件、车辆软件等四大支柱。
特斯拉自己研发每一根柱子。
本月Dojo计算机的投产将使更快、更便宜的神经网络训练成为可能，Autopilot自动驾驶团队可以不断迭代新版本。
特斯拉的全自动驾驶能力(FSD)一直被媒体称为“行业天花板”。
在马斯克看来，无人驾驶是交通领域的重大变革，是一项“非常有用、超越时代”的技术，它能让人们的出行更加轻松、安全，大幅提高电动汽车的利用率。
日前，特斯拉发布的影响力报告2022显示，特斯拉autopilot实现了美国平均水平8.5倍的安全驾驶。
如今，全自动驾驶能力测试版(FSD beta)比人类驾驶更安全，比手动驾驶更稳定。
但是，FSD的开放所带来的大规模车辆数据，将会以指数函数的速度持续进化，在将来，驾驶的安全将会达到人类的10倍
特斯拉认为，凭借高效的芯片和超强的计算力，歼先生能够更好地服务于无人驾驶，同时也为人形机器人智能化水平的提升提供强大助力。
特斯拉作为一家科技公司，以超级计算机Dojo引领业界。
“未来一年，我们将在Dojo项目上投入约10亿美元(约合72.3亿元人民币)，主要获取大量视频数据来训练Dojo。
“每年有100万人死于汽车事故，因此我们希望尽快实现完美的安全性。
吗?”
据财报显示，特斯拉是第一季度全球销量最高的汽车，也是今年至今(5月最新数据)欧洲销量最高的汽车。
电动皮卡工厂正在按计划进行建设，正在生产候选车辆，预计今年年底量产。
马斯克此前曾表示，计划在今年内开始交付第一辆Cybertruck，如果生产速度加快，该公司将能够每年交付25万辆到50万辆Cybertruck。
在电池方面，4680电池的生产能力提升也取得显著进展，阴极材料生产和锂提炼能力同步提升。特斯拉的储能设备量同比增长222%，达到3.7GWh。
写在最后。
综合来看，特斯拉能够取得如此优异的成绩，说明了在提高生产效率、提高用车体验等方面投入精力，以扎实的产品力吸引更多的消费者，才是普及产品的最佳方法。
值得一提的是，特斯拉中国在今年上半年获得了乘用车交付第一、豪华轿车交付第一、豪华品牌交付第一三个“销冠”。工厂可以在40秒内完成一辆车的发货，零部件的本地化率超过95%。
上海超级工厂上半年累计交付了超过47.6万辆中国产电动汽车，成为特斯拉重要的出口基地，今年7月开始向韩国出口model Y的后轮驱动车型。
因此，我相信上海工厂将继续支撑特斯拉的销量，其进一步的表现值得关注。
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